چېكىش ئۆزگەرتكۈچ تىرانسفورموتور كىرگۈزۈش ۋە چىقىرىش بېسىمىنى باشقا ئېلېكتر سىستېمىسى بىلەن ماسلاشتۇرالايدۇ ياكى توك مەنبەسى بىلەن خېرىدارلار ئوتتۇرىسىدىكى توك بېسىمىنى تەڭشىيەلەيدۇ. ئۇلار قوشۇمچە قىممەت باھالىق ئۈسكۈنىلەرنى ئىشلەتمەي توك بېسىمىنى كونترول قىلىش قىيىن بولغان ئەھۋال ئاستىدا تىرانسفورموتورنىڭ ئىشلىتىلىشىگە يول قويىدۇ.
چەكمە ئالماشتۇرغۇچ «يۈك يوق» (NL) ياكى «يۈك ئاستىدا» (UL) كونترول ئۈسكۈنىسى. ھېچقانداق يۈك تىجارەتچىنىڭ چېكىش ئورنىنى ئۆزگەرتىشتىن بۇرۇن تىرانسفورموتورنىڭ چوقۇم - ئېنېرگىيە بولۇشى كېرەكلىكىنى بىلدۈرمەيدۇ. يۈكنىڭ ئاستىدا تىرانسفورموتورنىڭ ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچى ۋە ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچى بار ۋاقىتتا چېكىش ئورنىنى ئۆزگەرتكىلى بولىدىغانلىقىدىن دېرەك بېرىدۇ. UL چەكمە ئۆزگەرتكۈچ تىرانسفورموتورنىڭ توك بېسىمىنى تەڭشەش ئۈسكۈنىسى سۈپىتىدە ئىشلىتىشىگە يول قويىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، ئېلېكتر سىستېمىسىدىكى توك بېسىمىنى تەڭشەشنىڭ يەنە بىر ئۇسۇلى توك يولى ئالماشتۇرغۇچ ۋە / ياكى بۇزغۇچ ئارقىلىق شانت كوندېنساتور ۋە رېئاكتور ئارقىلىق ئۇلارنى ئوچۇق ۋە تورسىز ھالەتتە ئىشلىتىش.
توك بېسىمى نىسبىتى ، توسقۇنلۇققا قارشى تۇرۇش ، قارشىلىق كۆرسىتىش ۋە TTR سىنىقى ئېلىپ بېرىلىۋاتقان مەزگىلدە ، بارلىق چەكمە تەڭشەكلەر ئاستىدا سىناق سانلىق مەلۇماتلىرىغا ئېرىشىش ئۈچۈن ، چەكمە ئالماشتۇرۇش مېخانىزىمى چوقۇم مەشغۇلات قىلىنىشى كېرەك. نىسبەت سىنىقى ئېلىپ بېرىلغاندا ، بارلىق چېكىش ئورۇنلىرىنى NL ۋە UL چەككۈچ ئالماشتۇرغۇچنى تەكشۈرۈش كېرەك. بۇ يېڭى تىرانسفورموتور ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم. ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ كۆرسەتمە دەپتىرىدە بۇ مېخانىزملارغا پىششىق بولمىغان خادىملارغا چەكلىك ياردەم بېرىلسە بولىدۇ.
NL چەكمە ئالماشتۇرغۇچ سىناق قىلىنغاندا ، ئاز مىقداردا توك ئىشلىتىپ ، تۇرۇبا ئايلانمىسىنى غىدىقلايدۇ ، ھەمدە بىر مېتىر ئۆلچەش ئارقىلىق چىقىرىش ئەگرى سىزىقىنى كۆزىتىپ ، چېكىشنىڭ ئۆزگىرىشىدە شامالنىڭ قەيەرگە تاشلانغانلىقى ۋە ئېلىپ كېتىلگەنلىكىنى ئېنىقلايدۇ. بۇ تەكشۈرۈش ئارقىلىق - ئالماشتۇرغۇچ ئالاقىسىنىڭ مۇۋاپىق مەركەزلىك ئىكەنلىكى ۋە ئۇلارنىڭ چەكمە ئۆزگەرتىش ئوتتۇرىسىدىكى توغرا نۇقتىدا ئوچۇق ۋە گىرىم قىلىدىغانلىقىنى دەلىللەش كېرەك. بارلىق چەكمە ئالماشتۇرغۇچىلار چوقۇم چەكمە ھالەتتە تۇرغاندا چوقۇم ئالاقىسىنى پۇختا ۋە توغرا قويۇشى كېرەك. بەزى چەكمە ئالماشتۇرغۇچلاردا ، قولدىن چېكىشتىن قولغا ئالماشتۇرغاندا بەزى باھار بېسىمى كۆرۈلىدۇ. بۇ بېسىم يۇقىرىدىن تۆۋەنگە بىر ئورۇندىن يەنە بىر ئورۇنغا يۆتكەلگەندە قولدا باشقۇرۇلىدىغان (NL) چەكمە ئالماشتۇرغۇچتا بىردەك بولۇشى كېرەك. شۇنىڭغا دىققەت قىلىڭكى ، NL چەكمە ئالماشتۇرغۇچ چېكىش ئۆزگەرتىش جەريانىدا ئوچۇق توك يولى ھاسىل قىلىدۇ. ئەگەر ئۇلار توغرا مەشغۇلات قىلمىسا ، تەكشۈرۈڭ!
UL چەكمە ئالماشتۇرغۇچنى سىناق قىلغاندا ، ھاياجانلىنىش ئېقىمىنى ئۇدا نازارەت قىلىش كېرەكئەگرى سىزىقنىڭ ئېچىلمىغانلىقىنى تەكشۈرۈپ بېقىڭ - توك يولى. چېكىش - ئۆزگەرگۈچى مېخانىزم تەكشۈرۈش تىزىملىكىبارلىق مۇھىم سىناقلارنىڭ ئېلىپ بېرىلغانلىقىنى ئىسپاتلايدىغان پايدىلىق يېتەكچى. بۇ تىزىملىك مەلۇم دەرىجىدە - چۈشەندۈرۈش بولۇپ ، كۆرسىتىلگەن تەكشۈرۈشلەر بولىدۇتەپسىلىي كۆرسەتمىلەرسىز ئورۇندىلىدۇ.
يەرلىك ۋە يىراق مۇساپىلىك مەشغۇلات ۋە UL چەكمە ئالماشتۇرغۇچنىڭ كۆرسەتمىسىنى چوقۇم دەلىللەش كېرەك. كونترول ئۆيىدىن يىراقتىن مەشغۇلات قىلىش پۈتۈنلەي سىناق قىلىنىشى كېرەك. كونترول چەكلىمىسىنى تەكشۈرۈپ ، چەكمە ئالماشتۇرغۇچنىڭ توختاپ قالمايدىغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ. پۈتكۈل مەشغۇلات دائىرىسىنى SCADA كونترول قىلىشنى تەكشۈرۈڭ. يەرلىك ۋە يىراقتىكى ئورۇن ئوقۇشنىڭ ماس كېلىشىگە كاپالەتلىك قىلىڭ. نازارەت قىلىش ئۈزۈش كۇنۇپكىسى بىلەن مەشغۇلاتنى «ئېچىش» ۋە «تاقاش» ئورنىدا تەكشۈرۈڭ.
